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DiesellokomotivenElektrolokomotivenGüterzugwagen

Artikel
nummer		BaureiheBetriebs
nummer		Achsfolge/
Achsen		FarbeLüP (mm)Bahn
gesellschaft		EpocheProduktions
zeit		Ausstattung 
Diesellokomotive MaK G1206
47220MaK G12061206 545B'B'gelb123 mmEHseit 20072012 - heuteDreilicht-Spitzensignal, fahrtrichtungsabhängig / zwei Schlußleuchten, fahrtrichtungsabhängig Kupplungsaufnahme nach NEM 358, und Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM 652 4 Achsen angetrieben 2 Achsen mit Haftreifen Scheibenräder, schwarz, brünierte Radreifen Fahrgestell der Lokomotive aus Kunststoff, Aufbau aus Kunststoff 
Diesellokomotive MaK G1206
47221MaK G1206n/vB'B'orange123 mmRAG1990 - 20062012 - heuteDreilicht-Spitzensignal, fahrtrichtungsabhängig / zwei Schlußleuchten, fahrtrichtungsabhängig Kupplungsaufnahme nach NEM 358, und Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM 652 4 Achsen angetrieben 2 Achsen mit Haftreifen Scheibenräder, schwarz, brünierte Radreifen Fahrgestell der Lokomotive aus Kunststoff, Aufbau aus Kunststoff 
Diesellokomotive MaK G1206
47222MaK G12061206 92 80 1275 505-6 D-WLEB'B'rot123 mmWLEseit 20072012 - heuteDreilicht-Spitzensignal, fahrtrichtungsabhängig / zwei Schlußleuchten, fahrtrichtungsabhängig Kupplungsaufnahme nach NEM 358, und Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM 652 4 Achsen angetrieben 2 Achsen mit Haftreifen Scheibenräder, schwarz, brünierte Radreifen Fahrgestell der Lokomotive aus Kunststoff, Aufbau aus Kunststoff 
Diesellokomotive MaK G1206
47223MaK G1206n/vB'B'rot123 mmMRCEseit 20072012 - heuteDreilicht-Spitzensignal, fahrtrichtungsabhängig / zwei Schlußleuchten, fahrtrichtungsabhängig Kupplungsaufnahme nach NEM 358, und Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM 652 4 Achsen angetrieben 2 Achsen mit Haftreifen Scheibenräder, schwarz, brünierte Radreifen Fahrgestell der Lokomotive aus Kunststoff, Aufbau aus Kunststoff 
Diesellokomotive Rh 2016
47580Rh 20162016 093-3Bo'Bo'rot161 mmÖBB1990 - 20052007 - heuteDreilicht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden mit der Fahrtrichtung wechselnd Kupplungsaufnahme nach NEM 357, ohne Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM 652 4 Achsen angetrieben 2 Achsen mit Haftreifen 
Diesellokomotive ER 20
47581ER 2020 010 (94 80 0253 010-3)Bo'Bo'gelb/silber161 mmDispolok1990 - 20062006 - heuteDreilicht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden mit der Fahrtrichtung wechselnd Kupplungsaufnahme nach NEM 357, ohne Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM 652 4 Achsen angetrieben 2 Achsen mit Haftreifen 
Diesellokomotive Rh 2016 "European Bulls®"
47582Rh 20162016 903-3 (93 81 2016 903-3)Bo'Bo'blau/silber161 mmLTE1990 - 20052007 - heuteDreilicht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden mit der Fahrtrichtung wechselnd Kupplungsaufnahme nach NEM 357, ohne Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM 652 4 Achsen angetrieben 2 Achsen mit Haftreifen Fahrgestell der Lokomotive aus Kunststoff, Aufbau aus Kunststoff 
Diesellokomotive BR 253 "dietel"
47583253253 014-9Bo'Bo'blau161 mmPRESS1990 - 20062007 - heuteDreilicht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden mit der Fahrtrichtung wechselnd Kupplungsaufnahme nach NEM 357, ohne Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM 652 4 Achsen angetrieben 2 Achsen mit Haftreifen Scheibenräder, grau, brünierte Radreifen Fahrgestell der Lokomotive aus Kunststoff, Aufbau aus Kunststoff 
Diesellokomotive ER 20
47584ER 2020 420 13Bo'Bo'rot/beige161 mmEVB1990 - 20062007 - 2008Dreilicht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden mit der Fahrtrichtung wechselnd Kupplungsaufnahme nach NEM 357, ohne Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM 652 4 Achsen angetrieben 2 Achsen mit Haftreifen 
Diesellokomotive BR 223
47585223223 069 (92 80 1223 069-6 D-VBG)Bo'Bo'türkis/grau206 mmALEX1990 - 20062008 - heuteDreilicht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden mit der Fahrtrichtung wechselnd Kupplungsaufnahme nach NEM 357, ohne Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM 652 4 Achsen angetrieben 2 Achsen mit Haftreifen 
Diesellokomotive Rh 2016
47586Rh 20162016 905-9 (9281 2016 905-9)Bo'Bo'orange/silber206 mmRTS1990 - 20052008 - 2009Dreilicht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden mit der Fahrtrichtung wechselnd Kupplungsaufnahme nach NEM 357, ohne Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM 652 4 Achsen angetrieben 2 Achsen mit Haftreifen Fahrgestell der Lokomotive aus Kunststoff, Aufbau aus Kunststoff 
Diesellokomotive ER 20
47587ER 2020 007Bo'Bo'gelb/grau206 mmDispolok1990 - 20062008 - heuteDreilicht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden mit der Fahrtrichtung wechselnd Kupplungsaufnahme nach NEM 357, ohne Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM 652 4 Achsen angetrieben 2 Achsen mit Haftreifen Fahrgestell der Lokomotive aus Kunststoff, Aufbau aus Kunststoff 
Diesellokomotive BR 223
47588BR 223223 072 (92 80 1223 072-0-D-RBG)Bo'Bo'türkis161 mmregental cargo1990 - 20062009 - heuteDreilicht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden mit der Fahrtrichtung wechselnd Kupplungsaufnahme nach NEM 358, und Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM 652 4 Achsen angetrieben 2 Achsen mit Haftreifen Scheibenräder, grau, brünierte Radreifen Fahrgestell der Lokomotive aus Kunststoff, Aufbau aus Kunststoff 
Diesellokomotive BR 223
47589BR 223 (OHE 270080)080 (92 80 1223 101-7 D-OHE)Bo'Bo'silber/weinrot161 mmOHE1990 - 20062009 - heuteDreilicht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden mit der Fahrtrichtung wechselnd Kupplungsaufnahme nach NEM 358, und Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM 652 4 Achsen angetrieben 2 Achsen mit Haftreifen 
Diesellokomotive BR 223
47590BR 223223 22 (92 80 1223 056-3 D-WLE)Bo'Bo'rot161 mmWLE1990 - 20062009 - heuteDreilicht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden mit der Fahrtrichtung wechselnd Kupplungsaufnahme nach NEM 357, ohne Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM 652 4 Achsen angetrieben 2 Achsen mit Haftreifen Scheibenräder, grau, brünierte Radreifen Fahrgestell der Lokomotive aus Kunststoff, Aufbau aus Kunststoff 
Diesellokomotive ER 20 "Herkules""Bosphorus Europa Express"
47591ER 2020 013 (9280 1223 013-4-D-DISPO)Bo'Bo'schwarz161 mmMRCEseit 20072010 - heuteDreilicht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden mit der Fahrtrichtung wechselnd Kupplungsaufnahme nach NEM 358, und Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM 652 4 Achsen angetrieben 2 Achsen mit Haftreifen Scheibenräder, grau, brünierte Radreifen Fahrgestell der Lokomotive aus Kunststoff, Aufbau aus Kunststoff 
Diesellokomotive BR 223
47592BR 223223 144 (92 80 1223 144-74-D-PRESS)Bo'Bo'weiß161 mmPRESSseit 20072011 - heuteDreilicht-Spitzensignal an beiden Fahrzeugenden mit der Fahrtrichtung wechselnd Kupplungsaufnahme nach NEM 358, und Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM 652 4 Achsen angetrieben 2 Achsen mit Haftreifen Scheibenräder, grau, brünierte Radreifen Fahrgestell der Lokomotive aus Kunststoff, Aufbau aus Kunststoff 
Diesellokomotive MaK G1206
71404MaK G12061206 92 80 1277 018-8 D-BLPB'B'gelb123 mmWiebeseit 20072011 - heuteDreilicht-Spitzensignal, fahrtrichtungsabhängig / zwei Schlußleuchten, fahrtrichtungsabhängig Kupplungsaufnahme nach NEM 358, und Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM 652 4 Achsen angetrieben 2 Achsen mit Haftreifen Scheibenräder, schwarz, brünierte Radreifen Fahrgestell der Lokomotive aus Kunststoff, Aufbau aus Kunststoff 
Diesellokomotive MaK G1206
71405MaK G12061206 92 801275 011-5 D-LEUNAB'B'blau123 mmILISseit 20072011 - heuteDreilicht-Spitzensignal, fahrtrichtungsabhängig / zwei Schlußleuchten, fahrtrichtungsabhängig Kupplungsaufnahme nach NEM 358, und Kurzkupplungskinematik Elektrische Schnittstelle nach NEM 652 4 Achsen angetrieben 2 Achsen mit Haftreifen Scheibenräder, schwarz, brünierte Radreifen Fahrgestell der Lokomotive aus Kunststoff, Aufbau aus Kunststoff 

© 2009-2011 Berliner-TT-Bahner     Aktualisiert: 2023-01-27